据统计，国内目前大约有20余家企业有生产高铁声屏障的能力，但具备供货经验只有差不多10家。“国内高铁主要采用招投标方式选择公司和产品，中驰股份作为具备良好业绩和经验的声屏障制造商之一，是国内高铁声屏障的主要供货商之一。”孔女士说。
但从政府补助占经营业绩的比重来看，东北地区上市公司的业绩对政府“输血”依赖更大。
《脱贫攻坚｜忻州：“走西口”故地的反贫困决战》别人建高楼，我也建高楼，别人修地铁，我也修地铁，城市产业空心化，知道自己该干嘛？?
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