长安街知事发现，自去年12月以来，已有东航、中石油、国家电网、中核、中国化工等十几家巨无霸央企宣布完成改制及名称变更，它们的公司名都加入了“有限“两个字，如中国核工业集团公司变更为中国核工业集团有限公司，中国石油天然气集团公司变更为中国石油天然气集团有限公司。

2016年，民航大数据研究院对高铁和民航在不同旅行距离下的竞争优势、不同旅行时间差下的市场占有率情况进行量化分析：

《联合国秘书长希望2021年成为治愈创伤的一年》在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。