历时4年的跨国诉讼，1400多个日夜的煎熬，德国建筑及土木工程界巨头旭普林状告上海中驰股份（现西藏中驰，以下简称中驰股份）专利侵权案，二审终以中国民企的胜利画上句号，二审撤销了一审判决，驳回旭普林的诉求，并判其承担二审相关费用。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《两部门：小额政府采购项目原则上全预留给中小企》对于F-16V战机性能提升方案，台湾军方称，这是全球F-16战机的第一次升级，台湾空军嘉义与花莲联队各有2架，目前已进入台中汉翔公司厂棚进行改装升级。台湾防务部门负责人冯世宽也曾声称，对F-16战机升级后的性能非常有信心，“可与解放军下一代主力战机歼20匹敌”。